小田原は、戦国時代に後北条氏の「城下町」として発展し、江戸時代には東海道屈指の「宿場町」として栄え、明治期には政財界人や文化人たちの「別荘、居住地」として愛されてきた、神奈川県西地域の中心都市です。

緑豊かな山、清らかな川、雄大な海、肥沃な平野、そして温暖な気候。

多くの先人によって築かれた長い歴史と伝統・文化。

今も、より良いまちづくりのためにさまざまな取り組みが進められています。

小田原市の西部は箱根連山につながる山地、東部は曽我丘陵と呼ばれる丘陵地帯で、市の中央には酒匂川が南北に流れて足柄平野を形成し、南部は相模湾に面しています。

一年を通して気候は温暖で、 夏は東京より涼しく、冬は東京より暖かいので、雪が降ることはめったにありません。

黒潮の影響を受けた温暖な気候と適度な雨量が、生活の快適さだけでなく、梅やみかんをはじめとした多くの農産物の成長を支えています。

鉄道は、JR東海道本線、JR東海道新幹線、JR御殿場線、小田急小田原線、箱根登山鉄道、伊豆箱根鉄道大雄山線の5社6路線が乗り入れ、市内には18もの駅があり、交通至便な街です。
特に、小田原駅は新幹線や小田急ロマンスカーの発着駅であり、都心へのアクセスも容易です。
JR小田原駅・国府津駅からは、特別快速（湘南新宿ライン）や、通勤時間帯のホームライナー（定員制の快速列車）が運行しているため、都心への移動がますます楽になりました。
朝はホームライナー以外の上り電車本数も多いので、毎日座って通勤・通学することが可能です。
新幹線「ひかり号」の一部は、小田原駅にも停車するため、京都・大阪方面も身近です。

有料道路は、東京方面からは東名高速道路とつながる「小田原厚木道路」、横浜南部・鎌倉方面からは「西湘バイパス」が、また箱根方面へは「アネスト岩田ターンパイク箱根」が通っています。

一般国道は、東京・横浜方面から箱根方面へは「国道1号」「箱根新道」、湯河原・熱海・伊豆方面へは「国道135号」、渋谷～沼津を結ぶ国道246号へは「国道255号」がそれぞれ通り、自動車での利便性も高くなっています。

小田原は、たびたび歴史の表舞台に登場しています。